STX조선해양이 특수선 수주에 성공하며 글로벌 금융위기로 시작된 신규 선박 수주 가뭄을 돌파하기 위한 틈새시장 공략에 박차를 가하고 있다.

 STX조선해양은 지난 5일 해저 준설 및 매립 전문 기업인 Jan De Nui Group 산하의 2개 계열사로부터 11,800DWT급 준설선(Trailing Suction Hopper Dredger) 2척과 6,500DWT급 매립선(Side Stone Dumping Vessel) 1척을 각각 수주했다고 밝혔다.

 이번에 수주한 준설선 2척, 매립선 1척의 가격은 모두 척당 약 5,000만불에 달하며 JDN그룹은 벨기에와 룩셈부르크에 본부를 두고 있는 세계적인 해양굴착서비스전문업체이다.

 STX조선해양이 이번에 수주한 준설선은 길이 119.1m, 폭 23m, 높이 10.8m의 크기에 준설물질을 파고 퍼 올린 후 실을 수 있는 Suction Pipes, Dredge Pump, 및 Hopper를 비롯하여 위치제어시스템(Dynamic Positioning System) 등을 갖춘 최첨단 모델이다.

 매립선은 해저에 바위를 쏟아 부어 해저 바닥을 매립하는 작업을 수행하는 특수선박으로 STX조선해양은 길이 115m, 폭 23m, 높이 7m의 6,500DWT급 매립선을 건조할 예정이다.

 이 선박은 모두 STX조선해양 부산조선소에서 건조될 예정으로 2011년에 인도될 예정이다. 특히 이 선박은 STX조선해양이 이번에 첫 수주한 선종들로 일반상선, 여객선, 해양플랜트/특수선 및 군함까지 건조할 수 있는 STX의 포트폴리오가 다시 한번 빛을 발했다는 평가이다.

 실제로 STX는 올해 들어 세계 경제 위기의 여파로 상선 시장이 급격히 냉각되자 해양플랜트, 특수선 부문의 틈새시장을 적극적으로 공략, 지난 5월에는 국방과학연구소로부터 해양시험선 1척을 430억원에 수주했으며, 지난 4월에는 STX유럽이 군용수송함(헬리콥터 캐리어) 1척과 쇄빙예인선 3척을 각각 수주하며 조선업계의 실질적 강자로 부상하고 있다.

 정영환 STX조선해양 부사장은 “한국-유럽-중국 간 글로벌 생산 네트워크를 더욱 견고히 해 하반기 예정되어 있는 글로벌 해양플랜트 발주 프로젝트에서 의미 있는 성과를 거둘 수 있도록 노력할 계획”이라고 밝혔다.

<기사출처 : 조선속보>