2011년 중국 조선업이 글로벌 경제위기와 조선시황 침체로 인해 신규 수주량이 대폭 감소하는 등 각종 위기 속에서도 안정적이고 빠른 발전 추세를 이어 나가 12차 5개년 개발계획의 첫 해를 비교적 잘 보낸 것으로 나타났다.

 중국선박공업행업협회(CANSI)의 통계에 따르면 2011년 중국의 선박 건조량은 7665만DWT로 전년 동기 대비 16.9% 증가했으며, 신규 수주량은 3622만DWT로 전년 동기 대비 51.9% 감소했고, 12월 말 기준 수주잔량은 1억4991만DWT로 전년 동기 대비 23.5% 감소한 것으로 나타났다.

 CGT기준 2011년 중국의 선박 건조량은 2141만CGT, 수주량은 1305만CGT이며, 2011년 말 기준 수주잔량은 4816만CGT로 집계됐다.

 또한 중국의 선박 건조량, 수주량, 수주잔량의 DWT기준 세계 시장 점유율은 각각 45.1%, 52.2%, 43.3%로 나타났고, CGT기준 세계시장 점유율은 각각 42%, 42.9%, 41.6%로 나타났다.

 중국의 일정규모 이상 조선 관련 기업은 1536곳으로 이들의 2011년 완성공업 총 생산가치는 7775억 위안(약 1225억불)에 달해 전년 동기 대비 22.2% 증가했고, 그 증가폭은 3%p 둔화한 것으로 나타났다.

 이 중 조선업이 5983억 위안으로 전년 동기대비 22.5% 증가 했으며, 증가폭은 1.4%p 하락했고, 선박기자재업은 909억 위안으로 전년 동기 대비 30.7% 증가했고 증가폭은 5.2%p 상승했으며, 선박 수리 및 해체업은 811억 위안으로 전년 동기 대비 13.6% 증가했고, 그 증가폭은 17.3%p 하락한 것으로 집계됐다.

 2011년 중국 조선업의 완공선박 수출량은 6255만dwt로 전년 동기대비 18% 증가했고, 수출선박 수주량은 2767만dwt로 전년 동기대비 51.5% 감소했으며, 연말기준 수출선박 수주잔량은 1억3672만dwt로 2010년말 대비 17.5% 감소했다.

 중국의 건조량, 수주량, 수주잔량에서 수출선박 점유율은 각각 81.6%, 76.4%, 91.2%로 나타났다.

<기사출처 : 조선속보>